Comme je l’indiquai dans mon précédemment post c’est à partir du troisième jour de voyage que nous allions emprunter LA route qui nous faisait à la fois rêver et trembler, la fameuse Manali-Leh highway, seconde route carrossable plus haute du monde sur laquelle nous allions franchir plusieurs cols dépassant ou approchant les 5000m.

La première soirée passée à Nalagarh à permi à l’ensemble du groupe de faire connaissance.
Le groupe dont je faisais parti était composé de vingt personnes ayant comme point commun : l’ENSI de Bourges.
Une dizaine d’étudiants, initiateurs du voyage et meneurs du projet avaient convaincu l’autre dizaine, composée d’anciens étudiants et de membres du personnel de l’école de les suivre au Ladakh.

Il est temps pour moi de rentrer dans le vif du sujet et d’écrire le premier chapitre du tome 1 de l’épopée Ladakhi, relatif au périple Delhi-Leh qui était en quelque sorte un rituel de passage avant d’avoir la chance de vivre quelques temps dans cet ancien royaume Himalayen.
Ce trajet qui a duré 4 grosses [...]

Après “Pas fast mais des fois furious” et “Le code de la route indien pour les nuls“, voici un article qui complète la très sérieuse série abordant le thème de la sécurité routière en Inde mais cette fois en s’appuyant sur une étude de cas bien particulière : celle de la route que nous avons [...]